
3 599 ₴
Компрессор 130-3509009-11 двухцилиндровый качает воздух в пневмосистему грузовиков МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ-130 и тракторов Т-150, К-700. Агрегат рассчитан на двигатели ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, СМД-60. При 3200 об/мин выдает 201 литр в минуту. После запуска холодного двигателя манометр показывает рабочее давление через 40-60 секунд.
Агрегат устанавливается на грузовики Минского автозавода: МАЗ-5551, МАЗ-5337, МАЗ-5516, МАЗ-6303. Крепление к блоку двигателя через три болта М10. Привод идет от шестерни распредвала, поэтому обороты компрессора зависят от оборотов мотора.
На самосвалах КРАЗ-65055, КРАЗ-6510 и лесовозах КРАЗ-64372 компрессор 2 цилиндра работает в сложных условиях. Пыль с карьера попадает во впускной тракт, вибрации от езды по грунтовкам расшатывают крепления. Двухцилиндровая схема тут выигрывает: нагрузка распределяется равномернее, ресурс выше на 30-40% по сравнению с одноцилиндровым вариантом.
Компрессор ЗИЛ 130 штатно ставился на грузовики ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-133. Посадочные места идентичны для всех модификаций. На ЗИЛ-131 (армейский вариант) агрегат работает с повышенной нагрузкой из-за системы подкачки шин. Если возите грузы с частыми остановками и требуется быстрое восстановление давления — двухцилиндровый вариант закроет эту потребность.
На тракторах Т-150К, К-700, К-701 компрессор Т-150 пневмосистема обеспечивает работу тормозов прицепа и пневмоцилиндров навесного оборудования. Двигатели СМД-60 и ЯМЗ-238 имеют одинаковое крепление компрессора. При работе с тяжелыми культиваторами или плугами расход воздуха растет, и запас производительности 201 л/мин позволяет не ждать накачки между операциями.
Компрессор ЯМЗ 236 238 имеет поршневую группу диаметром 60 мм и ход поршня 38 мм. Рабочий объем двух цилиндров — 215 см³. Охлаждение принудительное, от системы охлаждения двигателя. Смазка — разбрызгиванием от картера, куда заливается моторное масло (0.25 л).
Система разгрузки срабатывает при 7.0-7.5 атм. Механизм открывает впускные клапаны, и компрессор крутится вхолостую без нагнетания. Водители называют этот узел "солдатиком" из-за формы штока.
Компрессор 5336-3509012-01 — это тот же агрегат по каталогу Борисовского завода. Номер А29.14.000 встречается в документации на тракторы. При поиске запчастей или заказе можно использовать любой из номеров: 130-3509009-11, 5336-3509012-01, А29.14.000.
Компрессор двухцилиндровый с солдатиком требует периодической проверки. Признаки износа поршневых колец: масло в ресиверах, долгая накачка системы (больше 2 минут на холостых). Прогоревшие клапаны дают свист на такте сжатия. Стук, усиливающийся с оборотами — износ подшипников коленвала или шатунных втулок.
При износе колец и клапанов помогает ремкомплект. Если стук идет от низа картера — нужен новый или восстановленный агрегат.
Компрессор А29.14.000 поставляется в сборе без шлангов подвода и крепежных болтов. Шланги и болты остаются на двигателе при замене старого агрегата. Перед пуском проверьте уровень масла щупом — должен быть между метками. Заливайте то же масло, что и в двигатель.
Гарантия действует на заводской брак. Случаи работы без масла или с загрязненным фильтром под гарантию не подпадают. Отправляем Новой Почтой, Delivery, Meest в день заказа при оформлении до 15:00.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Код запчасти | 130-3509009-11 |
| Кросс-номери | 5336-3509012-01, А29.14.000-11 |
| Состояние | Новое |
| Тип техники | Грузовой автомобиль |